全幅×全高の面積が小さい レクサスの自動車 ランキング

ここでは排気量やボディタイプを問わず「レクサスが製造・販売した車種であるもの」という条件で抽出し、全幅×全高で計算した車体前面の面積が小さいものから順に並べています。

車体の前面というのは走行中の自動車と空気が最初にぶつかるところですから、この面積(本来は前方投影面積とCd値)が小さいほど、空気抵抗が大きくなる高速走行時の燃費や最高速の伸びを左右すると言われています。また前方からの強風がある際にも、面積の大小による違いを実感できるかもしれません。

※ここでの面積は参考値というのも憚られるような数値で、実際はこの面積から最低地上高(または地面からバンパー下端までの高さ)×全幅の面積と、Aピラーが内側へ傾いているぶんの面積を差し引き、露出しているタイヤ幅ぶんの面積と、サイドミラーの面積を加えるなどする必要があります。

このランキングにおいて車体前面の面積が最も小さいのは、LFA(BaseGrade)の2.312m²、最も大きいのはLX(LX570)の3.782m²で、その差は1.47m²、また該当する全ての車種の平均は2.766m²という結果になりました。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた個別記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全32件・4ページ中の1ページ目、1-10件目までの一覧表です。

※水色の行は現行モデル、白色の行は絶版モデル (更新日 2020/08/01)
※燃費の数値が赤文字はレギュラーガソリン青文字はハイオクガソリン緑文字は軽油を燃料とする車両
※吸気方式にあるNAは自然吸気、TBはターボ、SCはスーパーチャージャーの略、TSはTB+SCの略
※車体形状の欄にあるSDはセダン、HBはハッチバック、SWはステーションワゴン、CPはクーペ、OPはオープンカー、MVはミニバンの略
メーカー
車両型式
イメージ 車名&グレード
記事リンク
全幅×全高の面積
全高/全幅の縦横比
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
LFA10 LFA
BaseGrade
(2010/12)
2.312
1.895×1.220
0.644
560ps
48.9kgm
4.81L-NA(1LR)
FR 6AT
CP/2人
UZZ40 SC
SC430
(2009/08)
2.473
1.825×1.355
0.742
280ps
43.8kgm
8.7kmL
4.30L-NA(3UZ)
FR 6AT
OP/4人
GSE20 IS
IS250C Version-L
(2010/08)
2.540
1.795×1.415
0.788
215ps
26.5kgm
11.2kmL
2.50L-NA(4GR)
FR 6AT
OP/4人
ZWA10 CT
CT200h
(2011/01)
2.559
1.765×1.450
0.822
99ps
14.5kgm
30.4kmL
1.80L-NA(2ZR)
FF CVT
HB/5人
USC10 RC-F
Performance
(2019/05)
2.565
1.845×1.390
0.753
481ps
54.6kgm
8.5kmL
4.97L-NA(2UR)
FR 8AT
CP/4人
ASC10 RC
RC200t
(2015/10)
2.567
1.840×1.395
0.758
245ps
35.7kgm
13.0kmL
2.00L-TB(8AR)
FR 8AT
CP/4人
GSE21 IS
IS350 F-Sport
(2010/08)
2.567
1.795×1.430
0.797
318ps
38.7kgm
10.0kmL
3.46L-NA(2GR)
FR 6AT
SD/5人
USE20 IS-F
Dynamic Sport Tuning
(2013/09)
2.568
1.815×1.415
0.780
430ps
51.5kgm
8.1kmL
4.97L-NA(2UR)
FR 8AT
SD/4人
USC10 RC-F
Carbon-Exterior
(2015/01)
2.571
1.850×1.390
0.751
477ps
54.0kgm
8.2kmL
4.97L-NA(2UR)
FR 8AT
CP/4人
ZWA10 CT
CT200h F-Sport
(2011/01)
2.577
1.765×1.460
0.827
99ps
14.5kgm
26.6kmL
1.80L-NA(2ZR)
FF CVT
HB/5人
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車体前面の面積を排気量別でランキング

軽自動車の新車 軽自動車総合 軽のターボ車 軽のMT車

普通車の新車 普通車の総合 ターボ・SC
ハイブリッド車 ディーゼル車 MT車のみ
1.0Lクラス 1.5Lクラス 2.0Lクラス 2.5Lクラス 3.0Lクラス
3.5Lクラス 4.0Lクラス 4.5Lクラス 5.0Lクラス 5.0L超クラス

自動車メーカー別でランキング

国産車総合 輸入車総合
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トヨタ自動車 →レクサス 日産自動車 本田技研工業
三菱自動車 マツダ スバル スズキ ダイハツ工業
光岡自動車 いすゞ自動車

ボディタイプ別でランキング

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セグメント別でランキング

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