全幅×全高の面積が小さい Bセグメントの自動車 ランキング

ここではメーカーや排気量に関係なく「ボディタイプがBセグメント(B-segment 全長3500mm超-3850mm以下 Small Subcompact Supermini)であるもの」という条件で抽出し、全幅×全高で計算した車体前面の面積が小さいものから順に並べています。

車体の前面というのは走行中の自動車と空気が最初にぶつかるところですから、この面積(本来は前方投影面積とCd値)が小さいほど、空気抵抗が大きくなる高速走行時の燃費や最高速の伸びを左右すると言われています。また前方からの強風がある際にも、面積の大小による違いを実感できるかもしれません。

※ここでの面積は参考値というのも憚られるような数値で、実際はこの面積から最低地上高(または地面からバンパー下端までの高さ)×全幅の面積と、Aピラーが内側へ傾いているぶんの面積を差し引き、露出しているタイヤ幅ぶんの面積と、サイドミラーの面積を加えるなどする必要があります。

※各セグメントの分類は、車体形状や排気量、車両価格などに関係なく単に全長のみを基準としています。相応しくない場合があるかもしれませんがご了承ください。

このランキングにおいて車体前面の面積が最も小さいのは、エリーゼ(Sport-111 18K)の1.944m²、最も大きいのはカングー(Be-Bop)の3.367m²で、その差は1.423m²、また該当する全ての車種の平均は2.516m²という結果になりました。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた個別記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全258件・26ページ中の1ページ目、1-10件目までの一覧表です。

※水色の行は現行モデル、白色の行は絶版モデル (更新日 2020/12/01)
※燃費の数値が赤文字はレギュラーガソリン青文字はハイオクガソリン緑文字は軽油を燃料とする車両
※吸気方式にあるNAは自然吸気、TBはターボ、SCはスーパーチャージャーの略、TSはTB+SCの略
メーカー
車両型式
イメージ 車名&グレード
記事リンク
全幅×全高の面積
全高/全幅の縦横比
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
ロータス
エリーゼ
Sport-111 18K
(2004/04)
1.944
1.720×1.130
0.657
158ps
17.7kgm
1.80L-NA(18K)
MR 5MT
2人
オペル
E00Z22
スピードスター
BaseGrade
(2003/01)
1.952
1.720×1.135
0.660
147ps
20.7kgm
2.20L-NA(Z22)
MR 5MT
2人
ロータス
1117
エキシージ
S-PP
(2010/09)
1.995
1.720×1.160
0.674
243ps
23.5kgm
1.80L-SC(2ZZ)
MR 6MT
2人
ロータス
1117
エキシージ
BaseGrade 2ZZ
(2007/05)
2.001
1.725×1.160
0.672
192ps
18.5kgm
1.80L-NA(2ZZ)
MR 6MT
2人
光岡
MS01
ZERO1,ゼロワン
Classic type-F
(1997/05)
2.017
1.695×1.190
0.702
130ps
16.0kgm
1.84L-NA(BP)
FR 4AT
2人
ロータス
エキシージ
BaseGrade 18K
(2001/01)
2.066
1.720×1.201
0.698
178ps
17.4kgm
1.80L-NA(18K)
MR 5MT
2人
シトロエン
ZAKD
AX
14TRS
(1991/10)
2.099
1.555×1.350
0.868
75ps
11.3kgm
11.2kmL
1.36L-NA(KD)
FF 5MT
5人
スズキ
AA44S
カルタス
1000F
(1996/02)
2.126
1.575×1.350
0.857
58ps
8.0kgm
15.2kmL
1.00L-NA(G10)
FF 3AT
5人
ホンダ
EF7
CR-X
Si
(1990/09)
2.127
1.675×1.270
0.758
130ps
14.7kgm
13.0kmL
1.59L-NA(ZC)
FF 4AT
4人
スズキ
AK34S
カルタス
Convertible
(1992/02)
2.131
1.590×1.340
0.843
82ps
10.6kgm
18.6kmL
1.30L-NA(G13B)
FF 5MT
2人
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車体前面の面積を排気量別でランキング

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