BMW 初代Z4ロードスター&クーペまとめ (E85 E86)

BMWの初代Z4(2003-2009)には、E85型ロードスターとE86型クーペがあり、直列6気筒22-6S型2171ccのBT22型、25-6S型2493ccのBT25型、N52B25A型2496ccのBU25型、30-6S型2979ccのBT30型、N52B30A型2996ccのBU30/DU30型、32-6S4型3245ccのBT32/DU32型というラインナップです。全車が直6、全車が後輪駆動という贅沢なモデルです。

下の表は初代Z4クーペ&ロードスターの性能を比較するために、排気量が小さいものから順に並べた一覧表です。各グレードの詳細なスペックは車名部分にあるURLから個別記事をご覧ください。

※水色の行は現行モデル、白色の行は絶版モデル
※燃費の数値が赤文字はレギュラーガソリン青文字はハイオクガソリン緑文字は軽油を燃料とする車両
※吸気方式にあるNAは自然吸気、TBはターボ、SCはスーパーチャージャーの略、TSはTB+SCの略
※画像はクルマ・ポータルサイト Goo-netより引用
イメージ 車名&グレード
記事リンク
出力
燃費
パワーウェイト
100kmh回転数
車体構成
年間維持費
BT22型
Z4 ロードスター
2.2i E85
(2005/09)
170PS
21.4kgm
9.5kmL
8.12kg/PS
1380kg/170PS
2150rpm
M54B型
2.18L-NA
FR/5AT
378250円
BT25型
Z4 ロードスター
2.5i E85
(2005/09)
192PS
25.0kgm
9.5kmL
7.19kg/PS
1380kg/192PS
2270rpm
M54B型
2.50L-NA
FR/5AT
378250円
BU25型
Z4 ロードスター
2.5i E85
(2008/10)
177PS
23.5kgm
10.2kmL
7.91kg/PS
1400kg/177PS
2270rpm
N52B型
2.50L-NA
FR/6AT
353130円
BT30型
Z4 ロードスター
3.0i 30-6S E85
(2005/09)
231PS
30.6kgm
9.3kmL
6.06kg/PS
1400kg/231PS
2150rpm
M54B型
2.98L-NA
FR/5AT
401150円
BT30型
Z4 ロードスター
3.0i 30-6S E85
(2005/09)
231PS
30.6kgm
10.6kmL
6.02kg/PS
1390kg/231PS
2190rpm
M54B型
2.98L-NA
FR/6AT
376400円
BU30型
Z4 ロードスター
3.0si E85
(2008/10)
265PS
32.1kgm
10.2kmL
5.40kg/PS
1430kg/265PS
2100rpm
N52B型
3.00L-NA
FR/6AT
370130円
DU30型
Z4 クーペ
3.0si E86
(2008/10)
265PS
32.1kgm
5.38kg/PS
1425kg/265PS
2100rpm
N52B型
3.00L-NA
FR/6AT
362040円
BT32型
Z4 ロードスター
M-Roadster E85
(2008/10)
343PS
37.2kgm
4.17kg/PS
1430kg/343PS
2470rpm
S54B型
3.25L-NA
FR/6MT
380040円
DU32型
Z4 クーペ
M-Coupe E86
(2008/10)
343PS
37.2kgm
4.36kg/PS
1495kg/343PS
2470rpm
S54B型
3.25L-NA
FR/6MT
380040円


初代Z4クーペ&ロードスターのエンジン性能ランキングBEST

Spec 最高出力 パワーウェイト 馬力単価
年月日 2008/10 2008/10 2008/10
車両型式 ABA-BT32 ABA-BT32 ABA-DU30
車名
URL
Z4 ロードスター

M-Roadster E85
Z4 ロードスター

M-Roadster E85
Z4 クーペ

3.0si E86
排気量 3245cc/NA 3245cc/NA 2996cc/NA
EG出力 343ps/37.2kgm 343ps/37.2kgm 265ps/32.1kgm
駆動系 FR/6MT FR/6MT FR/6AT
数値 343PS 4.17kg/PS 22491円/PS

●馬力が最も高かったのはZ4 ロードスター M-Roadster E85の343馬力、パワーウェイトレシオが最も小さかったのはZ4 ロードスター M-Roadster E85の4.17kg/PS、馬力単価が最も安かったのはZ4 クーペ 3.0si E86の22491円/PSという結果になりました。


燃費と100km/h回転数ランキングBEST

Spec 燃費 km/L 100km/h回転数 低 100km/h回転数 高
年月日 2005/09 2008/10 2008/10
車両型式 GH-BT30 ABA-DU30 ABA-BT32
車名
URL
Z4 ロードスター

3.0i 30-6S E85
Z4 クーペ

3.0si E86
Z4 ロードスター

M-Roadster E85
排気量 2979cc/NA 2996cc/NA 3245cc/NA
EG出力 231ps/30.6kgm 265ps/32.1kgm 343ps/37.2kgm
駆動系 FR/6AT FR/6AT FR/6MT
数値 10.6km/L 2100rpm 2470rpm

●燃費が最も良かったのはZ4 ロードスター 3.0i 30-6S E85の10.6km/L、時速100kmでの回転数が最も低かったのはZ4 クーペ 3.0si E86の2100rpm、最も高かったのはZ4 ロードスター M-Roadster E85の2470rpmという結果になりました。


ランニングコスト&車両価格ランキングBEST

Money 維持費が安い 維持費が高い 高嶺の花
年月日 2008/10 2005/09 2008/10
車両型式 ABA-BU25 GH-BT30 ABA-BT32
車名
URL
Z4 ロードスター

2.5i E85
Z4 ロードスター

3.0i 30-6S E85
Z4 ロードスター

M-Roadster E85
排気量 2496cc/NA 2979cc/NA 3245cc/NA
EG出力 177ps/23.5kgm 231ps/30.6kgm 343ps/37.2kgm
駆動系 FR/6AT FR/5AT FR/6MT
金額 353130円 401150円 8600000円

●維持費が最も安かったのはZ4 ロードスター 2.5i E85の353130円、維持費が最も高かったのはZ4 ロードスター 3.0i 30-6S E85の401150円、車両価格が最も高かったのはZ4 ロードスター M-Roadster E85の8600000円という結果になりました。

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