平均ピストンスピードが速い 小型車&普通車 ランキング (全車種・総合)

ここではメーカー、排気量、ボディタイプを問わず、登録されている全ての小型車・普通乗用車を集めて、平均ピストン速度が速いものから順に並べています。

10000rpmの壁
ストローク 平均PS
50.0mm 16.7m/s
60.0mm 20.0m/s
70.0mm 23.3m/s
80.0mm 26.7m/s
90.0mm 30.0m/s
100.0mm 33.3m/s

ストローク量が50.0mmから100.0mmまでのエンジンを毎分10000回転まで回したとき、平均ピストン速度がどのように変化するかの表を作ってみました。

エンジンが回転しているとき、ピストンは上死点と下死点では速度がゼロになり、その中間付近では速度が最大になり…と、急加速と急減速をひたすら繰り返します。平均ピストンスピードはその名が示すとおり、ピストンの一連の動きの速度を平均したものです。うまく説明できませんがそんな感じです。

エンジンの出力(馬力)は回転数とトルクで決まりますから、モアパワーを求めるならできるだけ高い回転数で、できるだけ大きなトルクが発生するよう仕向けるのがセオリー、なのですが、その際に立ちはだかるのが、この平均ピストンスピードであります。

この速度はエンジンの破損に直結するので青天井に高めてよいものではなく、一般的な乗用車のエンジンでは概ね20m/sあたりまでが目安とされ、25m/sともなるともはやレーシングエンジンの領域と言っても過言ではありません。

関連 平均ピストンスピードが20.0m/s以上の車ランキング

ロングストロークエンジンの高回転化は厳しいと思っていましたから、92.8mmものストローク量を持ちながら8250rpmで最高出力を発生させるアウディのエンジンの平均速度を計算したときには、我が目を疑い何度も計算し直したことを思い出します。ポケットマネーでポン!と買えるお値段でないのが残念ですが、ぜひ音だけでも聞いてみたい憧れのエンジンです。

関連 最高出力の発生回転数が高い車ランキング

このランキングにおいて平均ピストン速度が最も大きかったのは、R8 クーペ(V10-plus 5.2FSI Quattro)の25.5m/s、最も小さかったのはGLC クーペ(GLC220d 4matic Sports C253)の9.9m/sで、その差は15.6m/s、また該当する全ての車種の平均は16.5m/sという結果になりました。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた個別記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

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※水色の行は現行モデル、白色の行は絶版モデル (更新日 2018/12/01)
※燃費の数値が赤文字はレギュラーガソリン青文字はハイオクガソリン緑文字は軽油を燃料とする車両
※吸気方式にあるNAは自然吸気、TBはターボ、SCはスーパーチャージャーの略、TSはTB+SCの略
※車体形状の欄にあるSDはセダン、HBはハッチバック、SWはステーションワゴン、CPはクーペ、OPはオープンカー、MVはミニバンの略
メーカー
車両型式
イメージ 車名&グレード
記事リンク
平均PS
回転数/行程
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
アウディ
4SCSPD
R8 クーペ
V10-plus 5.2FSI Quattro
(2016/03)
25.5m/s
8250rpm
92.8mm
610ps
57.1kgm
5.21L-NA(CSP)
4WD, 7AT
CP/2人
ランボルギーニ
ZFCSJ
ウラカン
LP610-4
(2015/11)
25.5m/s
8250rpm
92.8mm
610ps
57.1kgm
5.21L-NA(不明)
4WD, 7AT
CP/2人
アウディ
8FCFSF
RS5 カブリオレ
BaseGrade
(2013/10)
25.5m/s
8250rpm
92.8mm
450ps
43.8kgm
4.17L-NA(CFS)
4WD, 7AT
OP/4人
アウディ
8KCFSF
RS4 アバント
BaseGrade B8
(2013/04)
25.5m/s
8250rpm
92.8mm
450ps
43.8kgm
8.1kmL
4.17L-NA(CFS)
4WD, 7AT
SW/5人
アウディ
8TCFSF
RS5 クーペ
BaseGrade
(2010/09)
25.5m/s
8250rpm
92.8mm
450ps
43.8kgm
7.8kmL
4.17L-NA(CFS)
4WD, 7AT
CP/4人
ランボルギーニ
ウラカン
LP580-2
(2015/11)
24.7m/s
8000rpm
92.8mm
580ps
55.1kgm
5.21L-NA(不明)
MR, 7AT
CP/2人
アウディ
42CTPF
R8
LMX
(2014/10)
24.7m/s
8000rpm
92.8mm
570ps
55.0kgm
5.21L-NA(CTP)
4WD, 7AT
CP/2人
アウディ
42BUJF
R8スパイダー
BaseGrade
(2011/07)
24.7m/s
8000rpm
92.8mm
525ps
54.0kgm
5.21L-NA(BUJ)
4WD, 6AT
OP/2人
ランボルギーニ
ガヤルド スパイダー
BaseGrade
(2007/06)
24.7m/s
8000rpm
92.8mm
520ps
52.0kgm
4.96L-NA(不明)
4WD, 6AT
OP/2人
ランボルギーニ
ガヤルド
SuperLeggera
(2007/06)
24.7m/s
8000rpm
92.8mm
530ps
52.0kgm
4.96L-NA(不明)
4WD, 6AT
CP/2人
アウディ
42BYHF
R8
4.2FSI-Quattro
(2011/07)
24.4m/s
7900rpm
92.8mm
430ps
43.8kgm
4.17L-NA(BYH)
4WD, 6AT
CP/2人
フェラーリ
F142VS
458スペチアーレ
BaseGrade
(2014/04)
24.3m/s
9000rpm
81.0mm
605ps
55.0kgm
4.50L-NA(不明)
MR, 7AT
CP/2人
フェラーリ
458スパイダー
BaseGrade
(2011/10)
24.3m/s
9000rpm
81.0mm
570ps
55.1kgm
4.50L-NA(不明)
MR, 7AT
OP/2人
フェラーリ
458イタリア
BaseGrade
(2010/03)
24.3m/s
9000rpm
81.0mm
570ps
55.1kgm
4.50L-NA(不明)
MR, 7AT
CP/2人
アウディ
4SCSPF
R8 スパイダー
V10 5.2FSI Quattro
(2017/03)
24.1m/s
7800rpm
92.8mm
540ps
55.1kgm
5.21L-NA(CSP)
4WD, 7AT
OP/2人
アウディ
4SCSPF
R8 クーペ
V10 5.2FSI Quattro
(2016/03)
24.1m/s
7800rpm
92.8mm
540ps
55.1kgm
5.21L-NA(CSP)
4WD, 7AT
CP/2人
アウディ
8EBNSF
RS4 アバント
BaseGrade
(2008/01)
24.1m/s
7800rpm
92.8mm
420ps
43.8kgm
7.0kmL
4.17L-NA(BNS)
4WD, 6MT
SW/5人
アウディ
8EBNSF
RS4 セダン
BaseGrade
(2008/01)
24.1m/s
7800rpm
92.8mm
420ps
43.8kgm
7.4kmL
4.17L-NA(BNS)
4WD, 6MT
SD/5人
ランボルギーニ
ガヤルド
BaseGrade
(2007/06)
24.1m/s
7800rpm
92.8mm
520ps
52.0kgm
4.96L-NA(不明)
4WD, 6AT
CP/2人
BMW
BT32
Z4 ロードスター
M-Roadster E85
(2008/10)
24.0m/s
7900rpm
91.0mm
343ps
37.2kgm
3.25L-NA(S54B)
FR, 6MT
OP/2人
BMW
DU32
Z4 クーペ
M-Coupe E86
(2008/10)
24.0m/s
7900rpm
91.0mm
343ps
37.2kgm
3.25L-NA(S54B)
FR, 6MT
CP/2人
BMW
BL32
M3
SMG-II E46
(2006/09)
24.0m/s
7900rpm
91.0mm
343ps
37.2kgm
8.3kmL
3.25L-NA(S54B)
FR, 6AT
CP/5人
ランボルギーニ
ムルシエラゴ ロードスター
LP640
(2008/04)
23.7m/s
8000rpm
89.0mm
640ps
67.3kgm
6.50L-NA(不明)
4WD, 6MT
OP/2人
ランボルギーニ
ムルシエラゴ
LP640
(2008/04)
23.7m/s
8000rpm
89.0mm
640ps
67.3kgm
6.50L-NA(不明)
4WD, 6AT
CP/2人
ホンダ
AP2
S2000
type-S
(2007/10)
23.6m/s
7800rpm
90.7mm
242ps
22.5kgm
11.0kmL
2.16L-NA(F22C)
FR, 6MT
OP/2人
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