6MTを搭載する後輪駆動の自然吸気エンジン車 (FR/RWDのNA車)

ここでは駆動方式が後輪駆動(フロントエンジン/リヤドライブ FR RWD 2WD)で、自然吸気エンジンを搭載する6速マニュアルトランスミッション車という条件で抽出し、パワーウェイトレシオが小さいものから順番に並べています。

関連 FFの6MT | FRターボの6MT | MR/RRの6MT | 4WDの6MT

「ギヤが6速まであったからなに?面倒なだけじゃん」と言われてしまえばそれまでなのですが、こうしたものは得てして4MTより5MT、5MTより6MT、6MTより…というように、ギヤが1つ増える毎に自己満足度がぐんぐん高まっていく傾向にあるものです。

ただし、「クラッチを踏むことに何の抵抗も持たない、クラッチが重ければ重いほど感情が昂ぶる、そのことに悦びを見いだせる!」という人には至極の恍惚感を与えてくれるものの、膝が、腰が、股関節が痛む人には地獄の苦しみを与えもする厳しさを持ち合わせます。

戯言はほどほどにして話を本題に戻しますと、6MTには5MTのギヤ比を6分割して個々のギヤ比を低くすることで加速力の向上を狙ったものと、5速ギヤのギヤ比よりさらに高いギヤ比に設定し、高速走行時の巡航回転数を下げて燃費の向上と騒音の低減を図ったものと、大まかに分けて2つの仕様が考えられます。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた個別記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全93件・4ページ中の1ページ目、1-25件目までの一覧表です。

※水色の行は現行モデル、白色の行は絶版モデル (更新日 2019/03/01)
※燃費の数値が赤文字はレギュラーガソリン青文字はハイオクガソリン緑文字は軽油を燃料とする車両
※吸気方式にあるNAは自然吸気、TBはターボ、SCはスーパーチャージャーの略、TSはTB+SCの略
メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
PWR
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
シボレー
X245A
コルベット
Z06 C6
(2012/08)
2.82 kg/ps
61.3万円
511ps
64.9kgm
6.1kmL
7.00L-NA(6E)
FR 6MT
CP/2人
フェラーリ
F575M
575
M-Maranello
(2004/09)
3.40 kg/ps
62.7万円
515ps
60.0kgm
5.75L-NA(F133)
FR 6MT
CP/2人
フェラーリ
612
Scaglietti
(2007/05)
3.41 kg/ps
65.9万円
540ps
60.0kgm
5.75L-NA(F133)
FR 6MT
CP/4人
クライスラー
バイパー
GTS Coupe
(1999/10)
3.53 kg/ps
56.3万円
450ps
67.7kgm
8.00L-NA(不明)
FR 6MT
CP/2人
フェラーリ
F550
550
Maranello
(1999/03)
3.59 kg/ps
65.2万円
485ps
57.0kgm
5.48L-NA(F133)
FR 6MT
CP/2人
シボレー
X245
コルベット
Coupe C6
(2007/01)
3.71 kg/ps
49.0万円
404ps
55.6kgm
5.97L-NA(5G)
FR 6MT
CP/2人
BMW
WD40
M3
M3 Coupe E92
(2010/05)
3.88 kg/ps
43.4万円
420ps
40.8kgm
8.2kmL
4.00L-NA(S65B)
FR 6MT
CP/4人
BMW
VA40
M3
M3-Sedan E90
(2010/05)
3.90 kg/ps
43.4万円
420ps
40.8kgm
8.2kmL
4.00L-NA(S65B)
FR 6MT
SD/5人
フォード
マスタング
V8 GT-Performance
(2011/10)
4.02 kg/ps
44.4万円
418ps
53.9kgm
4.96L-NA(不明)
FR 6MT
CP/4人
BMW
EJ50
Z8
BaseGrade E52
(2001/11)
4.03 kg/ps
51.7万円
400ps
51.0kgm
4.95L-NA(50-8)
FR 6MT
OP/2人
シボレー
CY25E
コルベット
Z51 C5
(2002/11)
4.14 kg/ps
51.3万円
355ps
51.8kgm
5.67L-NA(5E)
FR 6MT
CP/2人
BMW
BT32
Z4 ロードスター
M-Roadster E85
(2008/10)
4.17 kg/ps
38.0万円
343ps
37.2kgm
3.25L-NA(S54B)
FR 6MT
OP/2人
フェラーリ
F456
456
M-GT
(2004/04)
4.23 kg/ps
63.7万円
442ps
56.0kgm
5.48L-NA(F116)
FR 6MT
CP/4人
日産
Z34
フェアレディZ
Version-NISMO
(2010/11)
4.28 kg/ps
46.0万円
355ps
38.1kgm
3.70L-NA(VQ37)
FR 6MT
CP/2人
マセラティ
MCP
クーペ
GT
(2004/04)
4.28 kg/ps
53.9万円
390ps
46.0kgm
4.25L-NA(不明)
FR 6MT
CP/4人
BMWアルピナ
E38
B12 クーペ
5.7 Coupe E38
(1995/10)
4.30 kg/ps
58.2万円
416ps
58.1kgm
5.65L-NA(不明)
FR 6MT
CP/4人
日産
Z33
フェアレディZ
NISMO 380RS
(2007/06)
4.31 kg/ps
48.6万円
350ps
40.5kgm
3.80L-NA(VQ35)
FR 6MT
CP/2人
アストンマーチン
AMV7
DB7
Vantage-Coupe
(2001/09)
4.33 kg/ps
58.2万円
420ps
54.5kgm
5.94L-NA(AM2)
FR 6MT
CP/4人
BMW
DU32
Z4 クーペ
M-Coupe E86
(2008/10)
4.36 kg/ps
38.0万円
343ps
37.2kgm
3.25L-NA(S54B)
FR 6MT
CP/2人
マセラティ
SPY
スパイダー
BaseGrade
(2004/04)
4.38 kg/ps
53.9万円
390ps
46.0kgm
4.25L-NA(不明)
FR 6MT
OP/2人
日産
Z34
フェアレディZ
BaseGrade
(2010/11)
4.40 kg/ps
41.2万円
336ps
37.2kgm
9.8kmL
3.70L-NA(VQ37)
FR 6MT
CP/2人
アストンマーチン
AMV7
DB7
Vantage-Volante
(2001/09)
4.45 kg/ps
55.9万円
420ps
54.5kgm
5.94L-NA(AM2)
FR 6MT
OP/4人
BMWアルピナ
E36
B8 クーペ
4.6 Coupe
(1997/01)
4.47 kg/ps
48.5万円
340ps
48.9kgm
4.62L-NA(不明)
FR 6MT
CP/5人
BMWアルピナ
E36
B8 セダン
4.6-Limousine
(1997/01)
4.47 kg/ps
48.5万円
340ps
48.9kgm
4.62L-NA(不明)
FR 6MT
SD/5人
BMW
DE50
M5
BaseGrade E39
(2002/06)
4.48 kg/ps
50.4万円
400ps
51.0kgm
4.95L-NA(S62B)
FR 6MT
SD/5人
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