発進加速が良さそうな フォルクスワーゲンの自動車 ランキング

ここでは排気量やボディタイプを問わず「フォルクスワーゲンが製造・販売した車種であるもの」という条件で抽出し、1速ギヤでのトルクウェイトレシオを使って スタート時の加速性能が良さそうな車 から順に並べています。

「勝負事はやってみないとわからない」というのが森羅万象の摂理ですので、「上位の車なら絶対速い!シグナルグランプリも常勝無敗!天地神明に誓って間違いなし!」と断言することはできませんが、上位にあればゼロ発進加速部門 ワーゲン最速を自称するくらいは許されるのではないかと思います。

ランキングにある数値の説明書きは こちら をご覧ください。

このランキングにおいて1速ギヤでのトルクウェイトレシオが最も小さかったのは、ポロ(Blue-GT BlueMotion)の0.82kgm/kg、最も大きかったのはジェッタ(GLi)の2.23kgm/kgで、その差は1.41kgm/kg、また該当する全ての車種の平均は1.35kgm/kgという結果になりました。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた個別記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全195件・8ページ中の1ページ目、1-25件目までの一覧表です。

※水色の行は現行モデル、白色の行は絶版モデル (更新日 2019/11/01)
※燃費の数値が赤文字はレギュラーガソリン青文字はハイオクガソリン緑文字は軽油を燃料とする車両
※吸気方式にあるNAは自然吸気、TBはターボ、SCはスーパーチャージャーの略、TSはTB+SCの略
※車体形状の欄にあるSDはセダン、HBはハッチバック、SWはステーションワゴン、CPはクーペ、OPはオープンカー、MVはミニバンの略
メーカー
車両型式
イメージ 車名&グレード
記事リンク
1速ギヤでの最小
トルクウェイトレシオ
最大トルク/車重の
TWR
排気量
駆動系
6RCPT ポロ
Blue-GT BlueMotion
(2013/09)
0.82-1.25kgm/kg
1500-6000rpm
0.43↓
45.9kg/kgm
1170kg/25.5kgm
1.4L-TB
FF
7AT
AUDNU ゴルフGTI
TCR
(2019/10)
0.83-1.00kgm/kg
1950-6500rpm
0.17↓
36.7kg/kgm
1420kg/38.7kgm
2.0L-TB
FF
7AT
AUDJHF ゴルフR
BaseGrade
(2017/05)
0.83-0.99kgm/kg
2000-6500rpm
0.16↓
37.0kg/kgm
1510kg/40.8kgm
2.0L-TB
4WD
7AT
3CDFC パサート
TDI EleganceLine
(2018/02)
0.84-1.01kgm/kg
1900-4000rpm
0.17↓
38.2kg/kgm
1560kg/40.8kgm
2.0L-TB
FF
6AT
3CDFCF パサート オールトラック
TDI 4motion
(2018/10)
0.84-1.01kgm/kg
1900-4000rpm
0.17↓
41.2kg/kgm
1680kg/40.8kgm
2.0L-TB
4WD
6AT
AUCJXF ゴルフR
BaseGrade
(2017/05)
0.85-0.96kgm/kg
1850-6500rpm
0.11↓
38.0kg/kgm
1470kg/38.7kgm
2.0L-TB
4WD
6MT
AUDLB ゴルフGTI
Performance
(2017/10)
0.86-1.24kgm/kg
1600-6700rpm
0.38↓
37.9kg/kgm
1430kg/37.7kgm
2.0L-TB
FF
7AT
AUDJHF ゴルフR ヴァリアント
BaseGrade
(2017/05)
0.86-1.03kgm/kg
2000-6500rpm
0.17↓
38.5kg/kgm
1570kg/40.8kgm
2.0L-TB
4WD
7AT
AUCJXF ゴルフR
BaseGrade
(2015/09)
0.87-1.09kgm/kg
1800-6500rpm
0.22↓
38.8kg/kgm
1500kg/38.7kgm
2.0L-TB
4WD
6MT
3CDFC パサート ヴァリアント
TDI EleganceLine
(2018/02)
0.87-1.04kgm/kg
1900-4000rpm
0.17↓
39.5kg/kgm
1610kg/40.8kgm
2.0L-TB
FF
6AT
AUDFG ゴルフVII
TDI Comfortline
(2019/10)
0.87-1.12kgm/kg
1750-4000rpm
0.25↓
41.2kg/kgm
1430kg/34.7kgm
2.0L-TB
FF
7AT
6RDAJ ポロGTI
BaseGrade
(2015/02)
0.87-1.00kgm/kg
1250-6200rpm
0.13↓
48.6kg/kgm
1240kg/25.5kgm
1.8L-TB
FF
7AT
AUCHH ゴルフ
GTI Dynamic
(2018/06)
0.88-1.18kgm/kg
1500-6200rpm
0.30↓
38.7kg/kgm
1380kg/35.7kgm
2.0L-TB
FF
6AT
AWCZP ポロ
GTI
(2018/07)
0.88-1.20kgm/kg
1500-6000rpm
0.32↓
39.6kg/kgm
1290kg/32.6kgm
2.0L-TB
FF
6AT
AUCJXF ゴルフR
BaseGrade
(2014/02)
0.89-1.11kgm/kg
1800-6500rpm
0.22↓
38.8kg/kgm
1500kg/38.7kgm
2.0L-TB
4WD
6AT
AUCHH ゴルフGTI
BaseGrade
(2013/09)
0.89-1.25kgm/kg
1500-6200rpm
0.36↓
38.9kg/kgm
1390kg/35.7kgm
2.0L-TB
FF
6AT
AUCJX ゴルフGTI
ClubSport Street-Edition
(2016/08)
0.91-1.13kgm/kg
1700-6600rpm
0.22↓
40.1kg/kgm
1430kg/35.7kgm
2.0L-TB
FF
6AT
AUDFG ゴルフ ヴァリアント
TDI Comfortline
(2019/10)
0.91-1.17kgm/kg
1750-4000rpm
0.26↓
42.9kg/kgm
1490kg/34.7kgm
2.0L-TB
FF
7AT
AADKR up!
GTI
(2018/06)
0.91-1.23kgm/kg
2000-5500rpm
0.32↓
49.0kg/kgm
1000kg/20.4kgm
1.0L-TB
FF
6MT
AUCJX ゴルフGTI
ClubSport Track-Edition
(2016/05)
0.92-1.14kgm/kg
1700-6600rpm
0.22↓
40.1kg/kgm
1430kg/35.7kgm
2.0L-TB
FF
6AT
AUCJXF ゴルフR ヴァリアント
BaseGrade
(2015/05)
0.92-1.15kgm/kg
1800-6500rpm
0.23↓
40.3kg/kgm
1560kg/38.7kgm
2.0L-TB
4WD
6AT
6RCAV ポロ
GTI
(2010/09)
0.92-1.13kgm/kg
2000-6200rpm
0.21↓
47.5kg/kgm
1210kg/25.5kgm
1.4L-TS
FF
7AT
AUCHH ゴルフ
GTI Dynamic
(2018/06)
0.93-1.25kgm/kg
1500-6200rpm
0.32↓
37.8kg/kgm
1350kg/35.7kgm
2.0L-TB
FF
6MT
6RDAJ ポロGTI
BaseGrade
(2015/09)
0.94-1.38kgm/kg
1450-6200rpm
0.44↓
38.0kg/kgm
1240kg/32.6kgm
1.8L-TB
FF
6MT
AUCHH ゴルフGTI
BaseGrade
(2015/10)
0.95-1.34kgm/kg
1500-6200rpm
0.39↓
38.9kg/kgm
1390kg/35.7kgm
2.0L-TB
FF
6MT
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1速ギヤでのトルクウェイトレシオを排気量別でランキング

軽自動車の新車 軽自動車総合 軽のターボ車 軽のMT車

普通車の新車 普通車の総合 ターボ・SC
ハイブリッド車 ディーゼル車 MT車のみ
1.0Lクラス 1.5Lクラス 2.0Lクラス 2.5Lクラス 3.0Lクラス
3.5Lクラス 4.0Lクラス 4.5Lクラス 5.0Lクラス 5.0L超クラス

自動車メーカー別でランキング

国産車総合 輸入車総合
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