発進加速が良さそうな ターボの普通車 ランキング (トルクウェイトレシオ)

ここではメーカー、排気量、ボディタイプを問わず「ターボ・SC付きエンジンを搭載する車種」という条件で抽出し、1速ギヤでのトルクウェイトレシオを使って スタート時の加速性能が良さそうな車 から順に並べています。

「勝負事はやってみないとわからない」というのが森羅万象の摂理ですので、「上位の車なら絶対速い！シグナルグランプリも常勝無敗！天地神明に誓って間違いなし！」と断言することはできませんが、上位にあればゼロ発進加速部門 ターボ&SC最速を自称するくらいは許されるのではないかと思います。

ランキングにある数値の説明書きは こちら をご覧ください。

このランキングにおいて1速ギヤでのトルクウェイトレシオが最も小さかったのは、Eクラス セダン(AMG E63-S 4Matic+ W213)の0.499kgm/kg、最も大きかったのはディスカバリー(Tdi-S 5人乗り)の2.592kgm/kgで、その差は2.093kgm/kg、また該当する全ての車種の平均は1.17kgm/kgという結果になりました。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた個別記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全2002件・201ページ中の1ページ目、1-10件目までの一覧表です。

メーカー 車両型式	イメージ	車名＆グレード 記事リンク	1速ギヤでの最小 トルクウェイトレシオ	最大トルク/車重の TWR	排気量 駆動系
ベンツ 213089		Eクラス セダン AMG E63-S 4Matic+ W213 (2017/08)	0.499-0.64kgm/kg 2500-6500rpm 0.14↓	23.9kg/kgm 2070kg/86.7kgm	4.0L-TT 4WD 9AT
ベンツ 213289		Eクラス ステーションワゴン AMG E63-S 4matic-plus S213 (2019/10)	0.515-0.66kgm/kg 2500-6500rpm 0.15↓	24.7kg/kgm 2140kg/86.7kgm	4.0L-TT 4WD 9AT
BMW 3C30		M4 GTS (2016/04)	0.533-0.57kgm/kg 4000-6250rpm 0.04↓	26.1kg/kgm 1600kg/61.2kgm	3.0L-TB FR 7AT
ベンツ 231474		SLクラス SL65 AMG R231 (2013/08)	0.543-0.66kgm/kg 2300-5400rpm 0.12↓	18.5kg/kgm 1890kg/102.0kgm	6.0L-TT FR 7AT
シボレー C7		コルベット Z06 Coupe (2015/10)	0.551-0.67kgm/kg 3600-6400rpm 0.12↓	17.9kg/kgm 1610kg/89.8kgm	6.2L-SC FR 8AT
ポルシェ 996S64		911 GT2 (2004/04)	0.553-0.59kgm/kg 3500-5700rpm 0.04↓	22.5kg/kgm 1470kg/65.3kgm	3.6L-TT RR 6MT
キャデラック A1LLV		CTS-V spec-A (2016/01)	0.556-0.67kgm/kg 3600-6400rpm 0.11↓	21.9kg/kgm 1910kg/87.2kgm	6.2L-SC FR 8AT
ベンツ 213088		Eクラス セダン AMG E63 4matic-plus W213 (2019/01)	0.558-0.68kgm/kg 2250-6500rpm 0.12↓	26.7kg/kgm 2040kg/76.5kgm	4.0L-TT 4WD 9AT
BMW BC44		8シリーズ クーペ M850i xDrive G15 (2018/11)	0.566-0.63kgm/kg 1800-5500rpm 0.06↓	26.0kg/kgm 1990kg/76.5kgm	4.4L-TB 4WD 8AT
シボレー C7		コルベット Z06 Convertible (2015/10)	0.569-0.69kgm/kg 3600-6400rpm 0.12↓	18.5kg/kgm 1660kg/89.8kgm	6.2L-SC FR 8AT