発進加速が良さそうな 5人乗りミニバン ランキング

ここではメーカーや排気量に関係なく「ボディタイプが5人乗りミニバン(全高1550mm超 2列シートで5人乗り以下 トールワゴン ハイトワゴン)であるもの」という条件で抽出し、1速ギヤでのトルクウェイトレシオを使って スタート時の加速性能が良さそうな車 から順に並べています。

「勝負事はやってみないとわからない」というのが森羅万象の摂理ですので、「上位の車なら絶対速い!シグナルグランプリも常勝無敗!天地神明に誓って間違いなし!」と断言することはできませんが、上位にあればゼロ発進加速部門 5人乗りミニバン最速を自称するくらいは許されるのではないかと思います。

ランキングにある数値の説明書きは こちら をご覧ください。

※ハッチバック、ステーションワゴン、ミニバンの分類については、全高(車高)1550mmを基準とし、1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性が重視されたものをステーションワゴン、1550mm超をミニバンとして分類しています。

このランキングにおいて1速ギヤでのトルクウェイトレシオが最も小さかったのは、C4ピカソ(Shine Blue-HDi)の1.052kgm/kg、最も大きかったのはカングー(1.4)の2.369kgm/kgで、その差は1.317kgm/kg、また該当する全ての車種の平均は1.86kgm/kgという結果になりました。

関連 発進加速が良さそうな 軽自動車のミニバン ランキング

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた個別記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全220件・22ページ中の1ページ目、1-10件目までの一覧表です。

※水色の行は現行モデル、白色の行は絶版モデル (更新日 2020/12/01)
※燃費の数値が赤文字はレギュラーガソリン青文字はハイオクガソリン緑文字は軽油を燃料とする車両
※吸気方式にあるNAは自然吸気、TBはターボ、SCはスーパーチャージャーの略、TSはTB+SCの略
メーカー
車両型式
イメージ 車名&グレード
記事リンク
1速ギヤでの最小
トルクウェイトレシオ
最大トルク/車重の
TWR
排気量
駆動系
シトロエン
B78AH0
C4ピカソ
Shine Blue-HDi
(2017/03)
1.052-1.47kgm/kg
2000-4000rpm
0.42↓
42.2kg/kgm
1590kg/37.7kgm
2.0L-TB
FF
6AT
プジョー
K9PYH0
リフター
Allure
(2020/11)
1.095-1.34kgm/kg
1750-3750rpm
0.25↓
52.3kg/kgm
1600kg/30.6kgm
1.5L-TB
FF
8AT
ベンツ
247084
Bクラス
B180 W247
(2019/06)
1.244-1.43kgm/kg
1460-5500rpm
0.19↓
70.6kg/kgm
1440kg/20.4kgm
1.4L-TB
FF
7AT
ベンツ
168135
Aクラス
A210L Evolution W168
(2003/05)
1.254-1.44kgm/kg
4000-5500rpm
0.19↓
57.4kg/kgm
1200kg/20.9kgm
2.1L-NA
FF
5AT
スズキ
MB61S
ワゴンRワイド
XZ
(1998/05)
1.264-1.38kgm/kg
4000-6500rpm
0.12↓
73.3kg/kgm
880kg/12.0kgm
1.0L-TB
4WD
5MT
クライスラー
PT24T
PTクルーザー
GT
(2004/10)
1.277-1.38kgm/kg
3950-5100rpm
0.10↓
44.5kg/kgm
1510kg/33.9kgm
2.5L-TB
FF
4AT
スズキ
MA61S
ワゴンRワイド
XR
(1998/05)
1.278-1.39kgm/kg
4000-6500rpm
0.11↓
69.2kg/kgm
830kg/12.0kgm
1.0L-TB
FF
5MT
VW
1KBLX
ゴルフ プラス
GLi
(2007/01)
1.287-1.47kgm/kg
3500-6000rpm
0.18↓
72.5kg/kgm
1480kg/20.4kgm
2.0L-NA
FF
6AT
ホンダ
FR4
ジェイド
Hybrid RS Honda-Sensing/5人乗り
(2018/05)
1.293-1.44kgm/kg
4600-6600rpm
0.15↓
91.8kg/kgm
1450kg/15.8kgm
1.5L-NA
FF
7AT
ホンダ
GB7
フリード プラス
Hybrid-B
(2016/09)
1.295-1.35kgm/kg
5000-6000rpm
0.06↓
103.7kg/kgm
1420kg/13.7kgm
1.5L-NA
FF
7AT
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1速ギヤでのトルクウェイトレシオを排気量別でランキング

軽自動車の新車 軽自動車総合 軽のターボ車 軽のMT車

普通車の新車 普通車の総合 ターボ・SC
ハイブリッド車 ディーゼル車 MT車のみ
1.0Lクラス 1.5Lクラス 2.0Lクラス 2.5Lクラス 3.0Lクラス
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自動車メーカー別でランキング

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