発進加速が良さそうな NAの軽自動車 ランキング

ここではメーカー、ボディタイプに関係なく「自然吸気エンジンを搭載する軽自動車であるもの」という条件で抽出し、1速ギヤでのトルクウェイトレシオを使って スタート時の加速性能が良さそうな車 から順に並べています。

「勝負事はやってみないとわからない」というのが森羅万象の摂理ですので、「上位の車なら絶対速い！シグナルグランプリも常勝無敗！天地神明に誓って間違いなし！」と断言することはできませんが、上位にあればゼロ発進加速部門 軽のNA最速を自称するくらいは許されるのではないかと思います。

ランキングにある数値の説明書きは こちら をご覧ください。

このランキングにおいて1速ギヤでのトルクウェイトレシオが最も小さかったのは、アルト(Lb-Special)の1.270kgm/kg、最も大きかったのはディアスワゴン(Classic)の3.957kgm/kgで、その差は2.687kgm/kg、また該当する全ての車種の平均は2.12kgm/kgという結果になりました。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた個別記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

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メーカー 車両型式	イメージ	車名＆グレード 記事リンク	1速ギヤでの最小 トルクウェイトレシオ	最大トルク/車重の TWR	排気量 駆動系
スズキ HA23S		アルト Lb-Special (2004/06)	1.270-1.31kgm/kg 4000-6500rpm 0.04↓	119.3kg/kgm 740kg/6.2kgm	軽-NA 4WD 5MT
スズキ CP22S		セルボ モード SR 3door (1998/01)	1.313-1.41kgm/kg 4500-7000rpm 0.10↓	121.0kg/kgm 690kg/5.7kgm	軽-NA 4WD 5MT
スズキ CP22S		セルボ クラシック Cervo-C 3door (1997/05)	1.313-1.41kgm/kg 4500-7000rpm 0.10↓	121.0kg/kgm 690kg/5.7kgm	軽-NA 4WD 5MT
スズキ MC21S		ワゴンR FG (2000/05)	1.394-1.44kgm/kg 3000-6500rpm 0.05↓	128.6kg/kgm 810kg/6.3kgm	軽-NA 4WD 5MT
マツダ CZ51S		AZワゴン FX (1997/05)	1.404-1.56kgm/kg 6000-7500rpm 0.16↓	129.5kg/kgm 790kg/6.1kgm	軽-NA 4WD 5MT
スズキ MC11S		ワゴンR FG (1999/04)	1.422-1.52kgm/kg 4000-6500rpm 0.10↓	131.2kg/kgm 800kg/6.1kgm	軽-NA 4WD 5MT
スズキ HA23S		アルト Lb-Special (2004/06)	1.442-1.49kgm/kg 4000-6500rpm 0.05↓	111.3kg/kgm 690kg/6.2kgm	軽-NA FF 5MT
スズキ HA36S		アルト F (2014/12)	1.443-1.62kgm/kg 4000-6500rpm 0.18↓	96.9kg/kgm 620kg/6.4kgm	軽-NA FF 5AT
マツダ MD22S		AZワゴン FM-A (2003/4)	1.457-1.55kgm/kg 3500-6500rpm 0.09↓	134.4kg/kgm 860kg/6.4kgm	軽-NA 4WD 5MT
スズキ MC22S		ワゴンR N-1 (2003/04)	1.457-1.55kgm/kg 3500-6500rpm 0.09↓	134.4kg/kgm 860kg/6.4kgm	軽-NA 4WD 5MT