発進加速が良さそうな フランスの自動車 ランキング

ここでは排気量やボディタイプを問わず「フランスの自動車メーカーが製造・販売した車種であるもの」という条件で抽出し、1速ギヤでのトルクウェイトレシオを使って スタート時の加速性能が良さそうな車 から順に並べています。

「勝負事はやってみないとわからない」というのが森羅万象の摂理ですので、「上位の車なら絶対速い!シグナルグランプリも常勝無敗!天地神明に誓って間違いなし!」と断言することはできませんが、上位にあればゼロ発進加速部門 フランス最速を自称するくらいは許されるのではないかと思います。

ランキングにある数値の説明書きは こちら をご覧ください。

このランキングにおいて1速ギヤでのトルクウェイトレシオが最も小さかったのは、308(GT BlueHDi)の0.70kgm/kg、最も大きかったのはZX(Coupe)の2.90kgm/kgで、その差は2.2kgm/kg、また該当する全ての車種の平均は1.53kgm/kgという結果になりました。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた個別記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全272件・11ページ中の1ページ目、1-25件目までの一覧表です。

※水色の行は現行モデル、白色の行は絶版モデル (更新日 2019/10/01)
※燃費の数値が赤文字はレギュラーガソリン青文字はハイオクガソリン緑文字は軽油を燃料とする車両
※吸気方式にあるNAは自然吸気、TBはターボ、SCはスーパーチャージャーの略、TSはTB+SCの略
※車体形状の欄にあるSDはセダン、HBはハッチバック、SWはステーションワゴン、CPはクーペ、OPはオープンカー、MVはミニバンの略
メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
1速ギヤでの最小
トルクウェイトレシオ
最大トルク/車重の
TWR
排気量
駆動系
プジョー
T9AH01
308
GT BlueHDi
(2018/07)
0.70-0.84kgm/kg
2000-3750rpm
0.14↓
36.0kg/kgm
1470kg/40.8kgm
2.0L-TB
FF
8AT
プジョー
T9WAH0
308SW
GT BlueHDi
(2018/07)
0.72-0.87kgm/kg
2000-3750rpm
0.15↓
37.0kg/kgm
1510kg/40.8kgm
2.0L-TB
FF
8AT
ルノー
DFM5P
アルピーヌ A110
Premiere-edition
(2018/06)
0.80-0.87kgm/kg
2000-6000rpm
0.07↓
34.0kg/kgm
1110kg/32.6kgm
1.8L-TB
MR
7AT
ルノー
BBM5P
メガーヌ R.S.
Trophy-EDC
0.80-0.96kgm/kg
3200-6000rpm
0.16↓
34.3kg/kgm
1470kg/42.8kgm
1.8L-TB
FF
6AT
プジョー
T7R5F0
RCZ-R
BaseGrade
(2014/04)
0.83-0.87kgm/kg
1900-6000rpm
0.04↓
39.8kg/kgm
1340kg/33.7kgm
1.6L-TB
FF
6MT
プジョー
T95G05
308
GTi250 by Peugeot-Sport
(2016/02)
0.84-0.95kgm/kg
1900-6000rpm
0.11↓
39.2kg/kgm
1320kg/33.7kgm
1.6L-TB
FF
6MT
プジョー
P84AH0
3008
GT BlueHDi
(2018/07)
0.85-1.03kgm/kg
2000-3750rpm
0.18↓
39.5kg/kgm
1610kg/40.8kgm
2.0L-TB
FF
8AT
ルノー
BBM5M
メガーヌ
GT
(2017/11)
0.85-0.99kgm/kg
2400-6000rpm
0.14↓
50.0kg/kgm
1430kg/28.6kgm
1.7L-TB
FF
7AT
ルノー
BBM5P
メガーヌ
Renault-Sport
(2018/08)
0.86-1.03kgm/kg
2400-6000rpm
0.17↓
37.2kg/kgm
1480kg/39.8kgm
1.8L-TB
FF
6AT
プジョー
T95G05
308
GTi270 by Peugeot-Sport
(2016/02)
0.86-0.90kgm/kg
1900-6000rpm
0.04↓
39.2kg/kgm
1320kg/33.7kgm
1.6L-TB
FF
6MT
プジョー
T9AH01
308
GT BlueHDi
(2016/07)
0.87-1.03kgm/kg
2000-3750rpm
0.16↓
36.0kg/kgm
1470kg/40.8kgm
2.0L-TB
FF
6AT
シトロエン
C84AH0
C5 エアクロス
Shine
(2019/05)
0.88-1.06kgm/kg
2000-3750rpm
0.18↓
40.2kg/kgm
1640kg/40.8kgm
2.0L-TB
FF
8AT
ルノー
KBM5M
メガーヌ
Sport-Tourer GT
(2017/11)
0.88-1.03kgm/kg
2400-6000rpm
0.15↓
51.7kg/kgm
1480kg/28.6kgm
1.7L-TB
FF
7AT
ルノー
BBM5P
メガーヌ R.S.
Trophy-MT
0.90-1.03kgm/kg
3200-6000rpm
0.13↓
35.5kg/kgm
1450kg/40.8kgm
1.8L-TB
FF
6MT
ルノー
DZF4R
メガーヌ
R.S.TROPHY-R
(2015/01)
0.90-0.93kgm/kg
3000-5500rpm
0.03↓
35.7kg/kgm
1310kg/36.7kgm
2.0L-TB
FF
6MT
プジョー
T9WAH0
308SW
GT BlueHDi
(2016/07)
0.90-1.06kgm/kg
2000-3750rpm
0.16↓
37.0kg/kgm
1510kg/40.8kgm
2.0L-TB
FF
6AT
シトロエン
X74AH0
DS7 クロスバック
So Chic
(2018/07)
0.90-1.09kgm/kg
2000-3750rpm
0.19↓
40.9kg/kgm
1670kg/40.8kgm
2.0L-TB
FF
8AT
プジョー
P87AH0
5008
GT BlueHDi
(2018/07)
0.90-1.09kgm/kg
2000-3750rpm
0.19↓
41.4kg/kgm
1690kg/40.8kgm
2.0L-TB
FF
8AT
プジョー
A9X5G0
208
GTi 30th Anniversary
(2015/05)
0.92-1.14kgm/kg
3000-6000rpm
0.22↓
39.2kg/kgm
1200kg/30.6kgm
1.6L-TB
FF
6MT
ルノー
BBM5P
メガーヌ
Renault-Sport CUP
(2019/03)
0.93-1.11kgm/kg
2400-6000rpm
0.18↓
36.7kg/kgm
1460kg/39.8kgm
1.8L-TB
FF
6MT
シトロエン
B7CAH0
DS4
Crossback Blue-HDi
(2016/07)
0.93-1.10kgm/kg
2000-3750rpm
0.17↓
36.8kg/kgm
1500kg/40.8kgm
2.0L-TB
FF
6AT
シトロエン
B7CAH0
DS4
Chic Blue-HDi
(2016/07)
0.93-1.10kgm/kg
2000-3750rpm
0.17↓
36.8kg/kgm
1500kg/40.8kgm
2.0L-TB
FF
6AT
プジョー
R8AH01
508
GT BlueHDi
(2018/11)
0.94-1.13kgm/kg
2000-3750rpm
0.19↓
40.0kg/kgm
1630kg/40.8kgm
2.0L-TB
FF
8AT
ルノー
DZF4R
メガーヌ
R.S.TROPHY
(2015/01)
0.95-0.98kgm/kg
3000-5500rpm
0.03↓
38.1kg/kgm
1400kg/36.7kgm
2.0L-TB
FF
6MT
プジョー
R8AH01
508 SW
GT BlueHDi
(2019/06)
0.97-1.17kgm/kg
2000-3750rpm
0.20↓
40.9kg/kgm
1670kg/40.8kgm
2.0L-TB
FF
8AT
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1速ギヤでのトルクウェイトレシオを排気量別でランキング

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普通車の新車普通車の総合ターボ・SC
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三菱自動車マツダスバルスズキダイハツ工業
光岡自動車いすゞ自動車

ボディタイプ別でランキング

セダンハッチバッククーペオープンカーワゴン
5人乗ミニバン7人乗ミニバン5人乗りSUV7人乗りSUVワンボックス

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