発進加速が良さそうな フォードの自動車 ランキング

ここでは排気量やボディタイプを問わず「フォードが製造・販売した車種であるもの」という条件で抽出し、1速ギヤでのトルクウェイトレシオを使って スタート時の加速性能が良さそうな車 から順に並べています。

「勝負事はやってみないとわからない」というのが森羅万象の摂理ですので、「上位の車なら絶対速い!シグナルグランプリも常勝無敗!天地神明に誓って間違いなし!」と断言することはできませんが、上位にあればゼロ発進加速部門 フォード最速を自称するくらいは許されるのではないかと思います。

ランキングにある数値の説明書きは こちら をご覧ください。

このランキングにおいて1速ギヤでのトルクウェイトレシオが最も小さかったのは、マスタング(V8 GT-Coupe)の0.83kgm/kg、最も大きかったのはエクスプローラー(XLT)の2.66kgm/kgで、その差は1.83kgm/kg、また該当する全ての車種の平均は1.70kgm/kgという結果になりました。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた個別記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全87件・4ページ中の1ページ目、1-25件目までの一覧表です。

※水色の行は現行モデル、白色の行は絶版モデル (更新日 2016/03/01)
※燃費の数値が赤文字はレギュラーガソリン青文字はハイオクガソリン緑文字は軽油を燃料とする車両
※吸気方式にあるNAは自然吸気、TBはターボ、SCはスーパーチャージャーの略、TSはTB+SCの略
※車体形状の欄にあるSDはセダン、HBはハッチバック、SWはステーションワゴン、CPはクーペ、OPはオープンカー、MVはミニバンの略
メーカー
車両型式
イメージ 車名&グレード
記事リンク
1速ギヤでの最小
トルクウェイトレシオ
最大トルク/車重の
TWR
排気量
駆動系
マスタング
V8 GT-Coupe
(2012/10)
0.83-0.95kgm/kg
4250-6500rpm
0.12↓
31.2kg/kgm
1680kg/53.9kgm
5.0L-NA
FR
6AT
マスタング
V8 GT-Convertible
(2012/10)
0.86-0.99kgm/kg
4250-6500rpm
0.13↓
32.3kg/kgm
1740kg/53.9kgm
5.0L-NA
FR
6AT
マスタング
50 Years Edition
(2014/11)
0.87-0.94kgm/kg
3000-5500rpm
0.07↓
37.5kg/kgm
1660kg/44.3kgm
2.3L-TB
FR
6AT
フォーカス
Focus-ST
(2006/07)
1.03-1.25kgm/kg
4000-6000rpm
0.22↓
43.9kg/kgm
1430kg/32.6kgm
2.6L-TB
FF
6MT
WF0ALD フォーカス
ST170
(2004/04)
1.03-1.16kgm/kg
5500-7000rpm
0.13↓
62.3kg/kgm
1240kg/19.9kgm
2.0L-NA
FF
6MT
1FAV2P マスタング
Cobra
(1999/05)
1.05-1.19kgm/kg
4750-6000rpm
0.14↓
35.4kg/kgm
1550kg/43.8kgm
4.6L-NA
FR
5MT
マスタング
V6 Coupe Premium
(2012/10)
1.05-1.19kgm/kg
4250-6500rpm
0.14↓
41.9kg/kgm
1620kg/38.7kgm
3.8L-NA
FR
6AT
WF0TPM クーガ
Titanium 2.0L-EcoBoost
(2015/09)
1.06-1.18kgm/kg
2000-5500rpm
0.12↓
48.9kg/kgm
1720kg/35.2kgm
2.0L-TB
4WD
6AT
マスタング
V6 Convertible
(2011/06)
1.09-1.24kgm/kg
4250-6500rpm
0.15↓
43.4kg/kgm
1680kg/38.7kgm
3.8L-NA
FR
6AT
1FM5KH エクスプローラー
XLT EcoBoost
(2015/10)
1.16-1.46kgm/kg
3000-5500rpm
0.30↓
47.7kg/kgm
2040kg/42.8kgm
2.3L-TB
FF
6AT
マスタング
V8 GT-Coupe
(2009/11)
1.17-1.38kgm/kg
4250-6000rpm
0.21↓
36.1kg/kgm
1620kg/44.9kgm
4.6L-NA
FR
5AT
マスタング
V8 GT-Convertible
(2009/11)
1.21-1.43kgm/kg
4250-6000rpm
0.22↓
37.2kg/kgm
1670kg/44.9kgm
4.6L-NA
FR
5AT
WF0SFJ フィエスタ
1.0 EcoBoost
(2014/02)
1.21-1.76kgm/kg
1400-6000rpm
0.55↓
67.1kg/kgm
1160kg/17.3kgm
1.0L-TB
FF
6AT
1FAF1P マスタング
GT-Coupe
(2004/04)
1.25-1.45kgm/kg
4000-5250rpm
0.20↓
35.6kg/kgm
1490kg/41.8kgm
4.6L-NA
FR
4AT
1FM5KT エクスプローラー
Titanium EcoBoost
(2016/03)
1.27-1.27kgm/kg
3500-5500rpm
0.01↓
47.2kg/kgm
2280kg/48.3kgm
3.5L-TT
4WD
6AT
MK-5 フィエスタ
Fiesta-ST
(2006/07)
1.27-1.33kgm/kg
4500-6000rpm
0.06↓
58.2kg/kgm
1130kg/19.4kgm
2.0L-NA
FF
5MT
1FAF1P マスタング
GT-Convertible
(2004/04)
1.32-1.53kgm/kg
4000-5250rpm
0.21↓
37.6kg/kgm
1570kg/41.8kgm
4.6L-NA
FR
4AT
1FMHK9 エクスプローラー
XLT Eco-Boost
(2012/04)
1.32-1.56kgm/kg
3000-5500rpm
0.24↓
54.2kg/kgm
2020kg/37.3kgm
2.0L-TB
FF
6AT
MPBM9D フォーカス
Sport EcoBoost
(2015/10)
1.34-1.53kgm/kg
1600-6000rpm
0.19↓
58.0kg/kgm
1420kg/24.5kgm
1.5L-TB
FF
6AT
GDFPF テルスターTX5
GHIA-Diesel
(1989/06)
1.35-1.70kgm/kg
2000-4000rpm
0.35↓
65.9kg/kgm
1220kg/18.5kgm
2.0L-SC
FF
5MT
Mk3 モンデオ
Mondeo-ST220
(2006/06)
1.38-1.50kgm/kg
4900-6150rpm
0.12↓
52.8kg/kgm
1510kg/28.6kgm
3.0L-NA
FF
6MT
1FMWU7 エクスプローラー
V8
(2011/01)
1.38-1.55kgm/kg
4000-5750rpm
0.17↓
53.7kg/kgm
2230kg/41.5kgm
4.6L-NA
4WD
6AT
GDEPF テルスターTX5
GT
(1989/06)
1.43-1.50kgm/kg
4500-6000rpm
0.07↓
63.3kg/kgm
1190kg/18.8kgm
2.0L-NA
FF
5MT
MP8MGD フォーカス
Sport
(2013/04)
1.44-1.60kgm/kg
4450-6600rpm
0.16↓
67.0kg/kgm
1380kg/20.6kgm
2.0L-NA
FF
6AT
WF0HYD クーガ
Individual
(2012/09)
1.45-1.98kgm/kg
1600-6000rpm
0.53↓
51.5kg/kgm
1680kg/32.6kgm
2.6L-TB
4WD
5AT
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1速ギヤでのトルクウェイトレシオを排気量別でランキング

軽自動車の新車 軽自動車総合 軽のターボ車 軽のMT車

普通車の新車 普通車の総合 ターボ・SC
ハイブリッド車 ディーゼル車 MT車のみ
1.0Lクラス 1.5Lクラス 2.0Lクラス 2.5Lクラス 3.0Lクラス
3.5Lクラス 4.0Lクラス 4.5Lクラス 5.0Lクラス 5.0L超クラス

自動車メーカー別でランキング

国産車総合 輸入車総合
トヨタ自動車 レクサス 日産自動車 本田技研工業
三菱自動車 マツダ スバル スズキ ダイハツ工業
光岡自動車 いすゞ自動車

ボディタイプ別でランキング

セダン ハッチバック クーペ オープンカー ワゴン
5人乗ミニバン 7人乗ミニバン 5人乗りSUV 7人乗りSUV ワンボックス

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