ここではメーカー、ボディタイプに関係なく「排気量が3000-3500ccクラス(3.5リットル以下)のエンジンを搭載する車」という条件で抽出し、1速ギヤでのトルクウェイトレシオを使って スタート時の加速性能が良さそうな車 から順に並べています。
「勝負事はやってみないとわからない」というのが森羅万象の摂理ですので、「上位の車なら絶対速い!シグナルグランプリも常勝無敗!天地神明に誓って間違いなし!」と断言することはできませんが、上位にあればゼロ発進加速部門 3500cc最速を自称するくらいは許されるのではないかと思います。
ランキングにある数値の説明書きは こちら をご覧ください。
このランキングにおいて1速ギヤでのトルクウェイトレシオが最も小さかったのは、NSX(Sport-Hybrid SH-AWD)の0.797kgm/kg、最も大きかったのはグランドボイジャー(Limited-AWD)の2.470kgm/kgで、その差は1.673kgm/kg、また該当する全ての車種の平均は1.35kgm/kgという結果になりました。
ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた個別記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。
このページは全302件・31ページ中の1ページ目、1-10件目までの一覧表です。
※水色の行は現行モデル、白色の行は絶版モデル (更新日 2019/03/01)
※燃費の数値が赤文字はレギュラーガソリン、青文字はハイオクガソリン、緑文字は軽油を燃料とする車両
※吸気方式にあるNAは自然吸気、TBはターボ、SCはスーパーチャージャーの略、TSはTB+SCの略
※車体形状の欄にあるSDはセダン、HBはハッチバック、SWはステーションワゴン、CPはクーペ、OPはオープンカー、MVはミニバンの略
※燃費の数値が赤文字はレギュラーガソリン、青文字はハイオクガソリン、緑文字は軽油を燃料とする車両
※吸気方式にあるNAは自然吸気、TBはターボ、SCはスーパーチャージャーの略、TSはTB+SCの略
※車体形状の欄にあるSDはセダン、HBはハッチバック、SWはステーションワゴン、CPはクーペ、OPはオープンカー、MVはミニバンの略
メーカー 車両型式 |
イメージ | 車名&グレード 記事リンク |
1速ギヤでの最小 トルクウェイトレシオ |
最大トルク/車重の TWR |
排気量 駆動系 |
---|---|---|---|---|---|
ホンダ NC1 |
![]() |
NSX Sport-Hybrid SH-AWD (2016/08) | 0.797-0.92kgm/kg 2000-7500rpm 0.12↓ |
31.7kg/kgm 1780kg/56.1kgm |
3.5L-TT 4WD 9AT |
BMW BT32 |
![]() |
Z4 ロードスター M-Roadster E85 (2008/10) | 0.808-0.97kgm/kg 4900-7900rpm 0.16↓ |
38.4kg/kgm 1430kg/37.2kgm |
3.3L-NA FR 6MT |
BMW M3-CSL |
![]() |
M3 CSL E46 (2003/05) | 0.819-0.95kgm/kg 4900-7900rpm 0.13↓ |
37.9kg/kgm 1430kg/37.7kgm |
3.3L-NA FR 6AT |
BMW DU32 |
![]() |
Z4 クーペ M-Coupe E86 (2008/10) | 0.845-1.01kgm/kg 4900-7900rpm 0.17↓ |
40.2kg/kgm 1495kg/37.2kgm |
3.3L-NA FR 6MT |
トヨタ GRX133 |
![]() |
マークX GRMN (2015/03) | 0.855-0.92kgm/kg 4800-6400rpm 0.07↓ |
40.0kg/kgm 1550kg/38.7kgm |
3.5L-NA FR 6MT |
ベンツ 213071 |
![]() |
Eクラス セダン E400 Exclusive W213 (2016/07) | 0.862-1.06kgm/kg 1200-6000rpm 0.20↓ |
38.5kg/kgm 1880kg/48.9kgm |
3.5L-TT 4WD 9AT |
BMWアルピナ E85 |
![]() |
ロードスターS BaseGrade (2005/08) | 0.873-0.92kgm/kg 4800-6300rpm 0.05↓ |
38.2kg/kgm 1410kg/36.9kgm |
3.4L-NA FR 6MT |
ポルシェ 991 |
![]() |
911 Carrera (2011/11) | 0.879-1.03kgm/kg 5600-7400rpm 0.15↓ |
34.7kg/kgm 1380kg/39.8kgm |
3.5L-NA RR 7MT |
ポルシェ 991 |
![]() |
911 Carrera (2011/11) | 0.892-1.05kgm/kg 5600-7400rpm 0.16↓ |
35.2kg/kgm 1400kg/39.8kgm |
3.5L-NA RR 7AT |
ベンツ 213071 |
![]() |
Eクラス ステーションワゴン E400 4Matic Exclusive S213 (2016/11) | 0.894-1.10kgm/kg 1200-6000rpm 0.21↓ |
39.9kg/kgm 1950kg/48.9kgm |
3.5L-TT 4WD 9AT |
先頭ページ | 前の10件 | 1-10件目を表示中 | 次の10件 | 最終ページ |
ページTOPに戻る |
1速ギヤでのトルクウェイトレシオを排気量別でランキング |
||||
軽自動車の新車 | 軽自動車総合 | 軽のターボ車 | 軽のMT車 | |
普通車の新車 | 普通車の総合 | ターボ・SC | ||
ハイブリッド車 | – | ディーゼル車 | MT車のみ | |
1.0Lクラス | 1.5Lクラス | 2.0Lクラス | 2.5Lクラス | 3.0Lクラス |
→3.5Lクラス | 4.0Lクラス | 4.5Lクラス | 5.0Lクラス | 5.0L超クラス |
自動車メーカー別でランキング |
||||
国産車総合 | 輸入車総合 | |||
トヨタ自動車 | レクサス | 日産自動車 | 本田技研工業 | |
三菱自動車 | マツダ | スバル | スズキ | ダイハツ工業 |
光岡自動車 | いすゞ自動車 | |||
ボディタイプ別でランキング | ||||
セダン | ハッチバック | クーペ | オープンカー | ワゴン |
5人乗ミニバン | 7人乗ミニバン | 5人乗りSUV | 7人乗りSUV | ワンボックス |