トヨタ:3SZ-VE型エンジン


ここではDAIHATSUのクー(COO, CX)のデータを参考に3SZ-VE型エンジンを見ていきます。この他のエンジンについてはダイハツ製エンジンのまとめページをご覧ください。

3SZ-VE型エンジンの諸元
メーカー DAIHATSU
車名&グレード COO, CX
エンジン型式 3SZ-VE
種類 直列4気筒DOHC 16V
排気量 1495cc
ボア(内径) 72.0mm
ストローク(行程) 91.8mm
ボアストローク比 1.28
圧縮比 10.0
吸気方式 NA
使用燃料 レギュラー
最高出力 109ps(80kW)/6000rpm
最大トルク 14.4kgm(141Nm)/4400rpm
リッター馬力 72.9ps/L
リッタートルク 9.6kgm/L

まず基本的な成り立ちとして、3SZ型エンジンはボア(内径)72.0mm、ストローク(行程)91.8mm、ボアストローク比1.28のロングストローク型エンジンです。
(※ボアストローク比はストロークをボアで割った数値)

排気量と気筒数が同一の場合、一般的にはロングストローク型はショートストローク型に比べて低回転域でのトルク特性に優れ、扱い易いエンジンとされますが、高回転域では充填効率の悪化や摺動抵抗が増大して出力の低下が懸念されます。なおかつ回転数も同一の場合、ショートストローク型に比べて平均ピストンスピードが高くなりがちなことから、エンジンへの負荷が大きくなる傾向にあります。

圧縮比10.0、排気量1495cc、レギュラーガソリン仕様のNAエンジンは最高出力109ps(80kW)/6000rpm、最大トルク14.4kgm(141Nm)/4400rpmを発生します。 3SZ-VE型エンジンの最高出力と最大トルクを排気量1Lあたりで換算すると馬力は72.9ps/L、トルクは9.6kgm/Lになります。仮にリッター換算馬力が100馬力以上のエンジンを”かなりの高出力”、80馬力以上100馬力未満を”高出力”、60馬力以上80馬力未満を”標準的な出力”、60馬力未満を”控えめな出力”のエンジンとしたとき、排気量1Lあたりの馬力が72.9ps/Lの3SZ-VE型は ”標準的な出力”のエンジンにカテゴライズされます。

回転数/分 秒速 時速
2000rpm 6.1m/s 22.0km/h
4000rpm 12.2m/s 43.9km/h
6000rpm 18.4m/s 66.2km/h
8000rpm 24.5m/s 88.2km/h
10000rpm 30.6m/s 110.2km/h

続きまして平均ピストンスピードについて見てみます。このエンジンが最高出力109馬力を6000回転で発生しているときの平均ピストンスピードは18.4m/sとなり、これは1秒間に18.4メートル(時速にすると66.2km/h)の距離を進む速さでピストンが上下運動していますよ、という意味です。

参考までにストロークが91.8mmの3SZ型エンジンを10000回転/毎分まで回したときのピストンスピードの変化を計算してみました。これを見ると回転数が2000回転高くなるごとに概ね6.12m/sずつ速度が増していくようです。 一般的なガソリンエンジンの目安が20.0m/sあたりとすると、(回るか回らないかは別として)6500回転くらいが良い感じの回転数になるのではないかと思います。

最高出力・最大トルク・燃費が優れている車種


最高出力部門 最大トルク部門 JC08燃費部門なし 10・15燃費部門
車両型式 CBA-QNC21 CBA-QNC21 CBA-QNC21
車名 bB bB bB
イメージ
グレード Z Z Z
吸気方式 自然吸気 自然吸気 自然吸気
数値 109ps/6000rpm 14.4kgm/4400rpm
16.0km/L

3SZ-VE型エンジンを搭載する車種の一覧

※水色の行は現行モデル、白色の行は絶版モデル
※JC08モード燃費は上段に青文字で、10・15モード燃費は下段に赤文字で表記
※灰色の欄は過給機(ターボ等)付きのエンジンを搭載するモデル
※吸気方式にあるNAは自然吸気、TBはターボ、SCはスーパーチャージャーの略
※画像はクルマ・ポータルサイト Goo-netより引用
イメージ 世代&
参照年
車名&グレード
記事リンク
車両型式 馬力&
トルク
燃費
(km/L)
排気量&吸気方式
EG型式&駆動&形状
2nd
2010/07
bB
Z
QNC21 109ps
14.4kgm
-
16.0
1.50L-NA(3SZ),
FF, 4AT, トールワゴン
1st
2010/07
クー
CX
M402S 109ps
14.4kgm
-
16.0
1.50L-NA(3SZ),
FF, 4AT, トールワゴン
1st
2008/12
パッソセッテ
X
M502E 109ps
14.4kgm
-
15.6
1.50L-NA(3SZ),
FF, 4AT, ミニバン
1st
2008/12
パッソセッテ
S
M512E 109ps
14.4kgm
-
14.6
1.50L-NA(3SZ),
4WD, 4AT, ミニバン
1st
2010/07
ビーゴ
CX
J200G 109ps
14.4kgm
-
15.4
1.50L-NA(3SZ),
FR, 4AT, SUV
1st
2010/07
ビーゴ
CX
J210G 109ps
14.4kgm
-
14.8
1.50L-NA(3SZ),
4WD, 4AT, SUV
1st
2010/07
ビーゴ
CX
J210G 109ps
14.4kgm
-
15.4
1.50L-NA(3SZ),
4WD, 5MT, SUV
1st
2008/12
ブーンルミナス
CL
M502G 109ps
14.4kgm
-
15.6
1.50L-NA(3SZ),
FF, 4AT, ミニバン
1st
2008/12
ブーンルミナス
CX-Aero
M512G 109ps
14.4kgm
-
14.6
1.50L-NA(3SZ),
4WD, 4AT, ミニバン
1st
2010/07
ラッシュ
X
J200E 109ps
14.4kgm
-
15.4
1.50L-NA(3SZ),
FR, 4AT, SUV
1st
2010/07
ラッシュ
X
J210E 109ps
14.4kgm
-
14.8
1.50L-NA(3SZ),
4WD, 4AT, SUV
1st
2010/07
ラッシュ
X
J210E 109ps
14.4kgm
-
15.4
1.50L-NA(3SZ),
4WD, 5MT, SUV

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