日産:VG30E型エンジン


ここではNISSANのキャラバンコーチ(CARAVAN COACH, Royal)のデータを参考にVG30E型エンジンを見ていきます。この他のエンジンについては日産製エンジンのまとめページをご覧ください。

VG30E型エンジンの諸元
メーカー NISSAN
車名&グレード CARAVAN COACH, Royal
エンジン型式 VG30E
種類 V型6気筒SOHC
排気量 2960cc
ボア(内径) 87.0mm
ストローク(行程) 83.0mm
ボアストローク比 0.95
圧縮比 9.0
吸気方式 NA
使用燃料 レギュラー
最高出力 155ps(114kW)/5200rpm
最大トルク 25.0kgm(245.2Nm)/3200rpm
リッター馬力 52.4ps/L
リッタートルク 8.4kgm/L

まず基本的な成り立ちとして、VG30型エンジンはボア(内径)87.0mm、ストローク(行程)83.0mm、ボアストローク比0.95のショートストローク型エンジンです。
(※ボアストローク比はストロークをボアで割った数値)

排気量と気筒数が同一の場合、一般的にはショートストローク型はロングストローク型に比べて低回転域でのトルク特性に劣り、扱いにくいエンジンとされるものの、高回転域では充填効率の向上や摺動抵抗の増大も(ロングストローク型に比べれば)軽微なことから出力の向上が見込まれます。また同じ回転数でも平均ピストンスピードが抑えられることから、その分エンジンへの負荷は低減される傾向にあります。

VG30型の派生エンジン
VG30DET型 (参考:255ps/35.0kgm・TB)
VG30ET型 (参考:195ps/30.0kgm・TB)
VG30DE型 (参考:230ps/27.8kgm・NA)
VG30DETT型 (参考:280ps/39.6kgm・TT)

圧縮比9.0、排気量2960cc、レギュラーガソリン仕様のNAエンジンは最高出力155ps(114kW)/5200rpm、最大トルク25.0kgm(245.2Nm)/3200rpmを発生します。 VG30E型エンジンの最高出力と最大トルクを排気量1Lあたりで換算すると馬力は52.4ps/L、トルクは8.4kgm/Lになります。仮にリッター換算馬力が100馬力以上のエンジンを”かなりの高出力”、80馬力以上100馬力未満を”高出力”、60馬力以上80馬力未満を”標準的な出力”、60馬力未満を”控えめな出力”のエンジンとしたとき、排気量1Lあたりの馬力が52.4ps/LのVG30E型は ”控えめな出力”のエンジンにカテゴライズされます。

回転数/分 秒速 時速
2000rpm 5.5m/s 19.8km/h
4000rpm 11.1m/s 40.0km/h
6000rpm 16.6m/s 59.8km/h
8000rpm 22.1m/s 79.6km/h
10000rpm 27.7m/s 99.7km/h

続きまして平均ピストンスピードについて見てみます。このエンジンが最高出力155馬力を5200回転で発生しているときの平均ピストンスピードは14.4m/sとなり、これは1秒間に14.4メートル(時速にすると51.8km/h)の距離を進む速さでピストンが上下運動していますよ、という意味です。

参考までにストロークが83.0mmのVG30型エンジンを10000回転/毎分まで回したときのピストンスピードの変化を計算してみました。これを見ると回転数が2000回転高くなるごとに概ね5.55m/sずつ速度が増していくようです。 一般的なガソリンエンジンの目安が20.0m/sあたりとすると、(回るか回らないかは別として)7200回転くらいが良い感じの回転数になるのではないかと思います。

最高出力・最大トルク・燃費が優れている車種


最高出力部門 最大トルク部門 JC08燃費部門なし 10・15燃費部門
車両型式 E-PY31 E-PY31 E-PY31
車名 グロリア グロリア グロリア
イメージ
グレード Brougham Brougham Brougham
吸気方式 自然吸気 自然吸気 自然吸気
数値 160ps/5200rpm 25.3kgm/3200rpm
8.5km/L

VG30E型エンジンを搭載する車種の一覧

※水色の行は現行モデル、白色の行は絶版モデル
※JC08モード燃費は上段に青文字で、10・15モード燃費は下段に赤文字で表記
※灰色の欄は過給機(ターボ等)付きのエンジンを搭載するモデル
※吸気方式にあるNAは自然吸気、TBはターボ、SCはスーパーチャージャーの略
※画像はクルマ・ポータルサイト Goo-netより引用
イメージ 世代&
参照年
車名&グレード
記事リンク
車両型式 馬力&
トルク
燃費
(km/L)
排気量&吸気方式
EG型式&駆動&形状
1st
1998/03
クエスト
GXE
V40 150ps
24.1kgm
-
-
2.96L-NA(VG30),
FF, 4AT, ミニバン
8th
1998/06
グロリア
Brougham
PY31 160ps
25.3kgm
-
8.5
2.96L-NA(VG30),
FR, 4AT, セダン
8th
1998/06
グロリア
Brougham-VIP
PAY31 160ps
25.3kgm
-
8.5
2.96L-NA(VG30),
FR, 4AT, セダン
10th
1997/06
グロリア
Brougham
PY33 160ps
25.3kgm
-
8.5
2.96L-NA(VG30),
FR, 4AT, セダン
9th
1997/06
セドリック
Gran-Trismo S
PY33 160ps
25.3kgm
-
8.5
2.96L-NA(VG30),
FR, 4AT, セダン
3rd
1991/01
マキシマ
3000-SV
J30 160ps
25.3kgm
-
8.0
2.96L-NA(VG30),
FF, 4AT, セダン

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